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制膜種類：車燈反射鋁膜一次自動完成鍍保護膜重合工藝
電源類型：雙開門、抽氣系統
真空系航：滑閥泵＋羅茨泵＋擴散泵＋維持泵（或選配：深冷泵、深冷系統)
保護膜單體：獨立不銹鋼氣罐
充氣系統：質量流量控制器控制
高壓轟擊系統：13KVA 3000v
極限真空：6×10 - 4pa（空載、凈室）
抽氣時間：空載大氣抽至5×10 - 2pa小于等于6分鐘
工件旋轉：單軸/6軸/8軸公自轉/雙頻無極調速
控制方式：手動＋半自動＋全自動一體化/觸摸屏＋ PLC
備注：真空室尺寸可按客戶產品及特殊工藝要求訂做

設備特性
生產同期：比同類設備生產同期短-900sec/（15分鐘）1同期（干燥無大量放氣產品條件）
鍍膜方式：加熱系統蒸散鍍膜和保護鍍膜同時完成（鍍膜后不需要其他防氣化處理）
鍍膜品質：每扇門有6-8套夾具同時自轉和公轉鍍膜厚均勻，適用經濟型汽車車燈的大批量生產
除濕能力：真空室內裝有零下140度以下的超低溫冷凍系統，充分吸收濕氣提高真空到達速度
運營費用：真空室容積比較大，每次的鍍膜數量較多，單件的運營成本低廉
夾具數量：根據產品的大小夾具隨意變更成6軸或8軸，更換時不需要任何安裝和調整
不良品率：省去通常的加工工序（底涂和鋁膜保護漆噴涂）減少不良品
占地面積：雙開門結構，比同類設備安裝面積和操作面積相對較小
操作方法：人機界面可以直觀的進行設置和監控，設有管理密碼無關人員無法更改
售后服務：設有售后服務中心和配件倉庫，可以快速處理使用中的問題

設備原理
       在適當的真空環境下給加熱絲通一定的電壓的電，使放在加熱絲上鋁絲蒸散在旋轉的產品表面，達到鍍鋁的目的，通過中頻電源產生的電弧環境下HMDSD（涂料）和亞氮（N20）
       在幾百伏的高電壓下反應成矽膠（Si02），并附著在前工序鍍好的金屬膜上起到防止氧化的作用。
 

保護鍍膜原理圖
 

       在注塑物上通過中頻產生電弧進行表面清潔
       活性化達到提高鍍膜物品的附著性
       在高真空環境下充分排氣
       通過直流電源鍍金屬膜
       通過中頻電源進行保護膜鍍膜
       進行保護膜的硬化

產品鍍膜原理圖